تولید - محصول
سیستم نظارت بر کشتی EO/IR
سازنده سیستم نظارت بر کشتی EO/IR سفارشی
درجه دوام دریایی-:
استاندارد IP68 ضد آب، پوشش ضد خوردگی، و محدوده عملکرد -20 درجه تا 65 درجه، مقاوم در برابر اسپری نمک، رطوبت، و شرایط سخت دریا.
تشخیص دریایی برد بلند{{0}:
قایق های کوچک را تا 6 کیلومتر، کشتی های بزرگ تا 15 کیلومتر، با زوم اپتیکال 30 برابر برای شناسایی واضح هدف را تشخیص می دهد.
تصویربرداری تطبیقی حالت دریا:
الگوریتم تثبیت‌سازی داخلی، نوسان کشتی (تا 15± درجه) و تداخل امواج را جبران می‌کند و از تاری- تصاویری رایگان اطمینان می‌دهد.
اطلاعات هدف دریایی:
سیستم مجهز به هوش مصنوعی، کشتی‌ها، شناورها و موانع را با هشدار خودکار برای حرکات غیرعادی هدف متمایز می‌کند.
مشخصات محصول
| دسته پارامتر | آیتم فهرست | پارامترهای مورد نیاز خاص |
|
|
آزیموت | بزرگتر یا مساوی 60 درجه در ثانیه |
| زمین | بزرگتر یا مساوی 60 درجه در ثانیه | |
حداکثر شتاب زاویه ای چرخش |
آزیموت | بزرگتر یا مساوی 100 درجه بر ثانیه مربع |
| زمین | بزرگتر یا مساوی 60 درجه بر ثانیه مربع | |
| محدوده چرخش | آزیموت | چرخش مداوم 360 درجه، چپ به عنوان منفی و راست به عنوان مثبت |
| دقت و وضوح گزارش زاویه | / | وضوح: کمتر یا مساوی 1 mrad (میلی رادیان) |
| دقت پایدار | / | کمتر یا مساوی 0.1 mrad (میلی رادیان) |
اصول کار
Huirui یک تولید کننده حرفه ای سیستم های EO IR سفارشی شده است.
سنجش تثبیت شده:
گیمبال 2 محوره با داده‌های وضعیت کشتی هماهنگ می‌شود و برای متمرکز نگه داشتن حسگرها، غلت و گام را جبران می‌کند.
حسگر دوگانه-تشخیص دریایی
EO جزئیات قابل مشاهده را در نور روز ثبت می کند. IR با نادیده گرفتن تابش خیره کننده دریا، علائم حرارتی کشتی ها/اشیاء را تشخیص می دهد.
بهبود تصویر دریایی
پردازنده داخلی تداخل مه و مه نمک را کاهش می دهد و کنتراست هدف را در برابر دریا و آسمان افزایش می دهد.
یکپارچه سازی کشتی و هشدارها
به رادار و GPS کشتی متصل می‌شود، مختصات هدف را مخابره می‌کند و هشدارهای صوتی{0}}بصری را برای تهدیدها ایجاد می‌کند.
فیلدهای کاربردی
ایمنی ناوبری: نظارت بر برخورد ضد-کشتی‌های تجاری، قایق‌های ماهیگیری و قایق‌های تفریحی، شناسایی موانع در شرایط دید کم-.
امنیت سواحل: نظارت بر شناورهای گشتی برای کنترل مرزی، کشف مهاجرت غیرقانونی، قاچاق و شناورهای غیرمجاز.
حفاظت از سکوی دریایی: نظارت بر آبهای اطراف سکوهای نفتی و مزارع بادی برای جلوگیری از تجاوز و تضمین امنیت دارایی.
جستجو و نجات در دریا: مکان یابی بازماندگان، قایق های نجات، یا لاشه هواپیما در دریاهای آزاد، روز یا شب، حتی در هوای طوفانی.
سوالات متداول
1. آیا می تواند با رادار و سیستم ناوبری موجود کشتی من یکپارچه شود؟
بله، از پروتکل‌های NMEA 0183/2000 پشتیبانی می‌کند و به طور یکپارچه به اکثر رادارهای دریایی، GPS و سیستم‌های ارتباطی VHF متصل می‌شود.
2. در باران شدید یا مه غلیظ دریا چگونه عمل می کند؟
حسگر مادون قرمز به طور موثر در مه/باران نفوذ می‌کند و حسگر EO از-تکنولوژی بهبود کم نور-استفاده می‌کند که قابلیت تشخیص را حتی در حالت دریای 5 تضمین می‌کند.
3. مورد نیاز برق برای نصب روی کشتی چیست؟
این در 24 ولت DC (استاندارد دریایی)، با مصرف برق 18-30 وات، به راحتی به سیستم الکتریکی کشتی متصل می شود.
4. آیا حفظ آن در سفرهای دریایی طولانی آسان است؟
دارای طراحی مهر و موم شده و بدون قطعات متحرک در ماژول حسگر است. تعمیر و نگهداری معمول فقط مستلزم تمیز کردن لنز هر 30 روز است.
5. آیا می تواند داده های نظارتی را ذخیره و صادر کند؟
حافظه داخلی 256 گیگابایت از ضبط مداوم 72 ساعته پشتیبانی می کند. داده ها را می توان از طریق USB یا بی سیم به مرکز کنترل کشتی صادر کرد.
6. گارانتی و پشتیبانی پس از فروش-برای استفاده دریایی چیست؟
3-سال ضمانت، با مراکز خدمات دریایی جهانی که تعمیر و نگهداری داخلی و تحویل قطعات یدکی را به بنادر اصلی ارائه می‌دهند.
تگ های محبوب: سیستم نظارت کشتی eo/ir، تولید کنندگان سیستم نظارت کشتی eo/ir چین، تامین کنندگان، کارخانه
